Senhores, participo deste forum j찼 a algum tempo, apenas como observador, tentando aprender um pouco com voc챗s, tenho interesse em giros e em tudo mais sobre avia챌찾o, ultraleves etc...
Se não me engano, quando começaram a falar da construção de um giro barato pelo Sr. Montalva, um dos senhores, desculpem-me não me lembro quem, escreveu que seria hora para, invés de discutirmos bobagens, questionarmos sobre o desenvolvimento do mesmo, como calcular um rotor por exemplo. É com o interesse de me aprofundar neste lado técnico do desenvolvimento que eu os questiono:
- alum챠nio aeron찼utico, qual 챕 a liga ? 6061 T6 ?
- um sistema de rotor prop천e sustenta챌찾o ao giro atrav챕s do ar que passa pelas "asas", uma vez conhecido o peso do conjunto, giro + piloto + passageiro, como calcular as "asas" deste rotor ? perfil, corda, comprimento ?
- uma vez no ar a única resitência ao deslocamento do giro será a resistência aerodinâmica criada pelo sistema de rotor + a estrutura do giro, quanto do total desta resistência é proveniente do sistema de rotor ?
- como calcular o empuxo gerado pelo conjunto propulsor h챕lice + motor ?
- conhecidos os dados do sistema propulsor como calcular a velocidade te처rica que o giro deve alcan챌ar e a velocidade angular do sistema de rotor ?
Desculpem-me se para uma primeira apari챌찾o neste f처rum pare챌o chato e muito questionador, mas estas s찾o apenas algumas das muitas quest천es que, eu acredito, devem ser resolvidas para podermos desenvolver um giro com o melhor desempenho poss챠vel.
Sr. Montalva eu gostaria de me aprofundar mais no desenvolvimento do giro e de sua constru챌찾o, se poss챠vel gostaria de conhec챗-lo bem como conhecer o lugar onde o Sr. construir찼 o giro, pelo que leio sobreo Sr. neste f처rum acredi to que poderei aprender muito.
Saudações à todos,
Paulo Villegas
