Encontro de Giros em Leme - Junho 2007

Nos dias 16 e 17 de Junho de 2007 houve um encontro de giros em Leme -SP onde pilotos de Giros e de outras modalidades aerodesportivas tiveram oportunidade de mais uma confraternização entre pilotos. O evento organizado pelo Silas e seu filho David esteve excelente em todos os aspectos para deleite de todos .Parabéns aos organizadores e participantes !

INSTRUMENTO DIGITAL MICROPROCESSADO

Caros Colegas

Estou disponibilizando para os interessados um instrumento digital microprocessado duplo canal que eu estou produzindo e cuja finalidade é indicar temperatura EGT e sinal de sonda Lambda.

Desenvolvi esse instrumento para usar no meu giro e o resultado foi tão bom que resolvi produzir sob encomenda para aqueles que se interessarem.

Esse instrumento utiliza um termopar tipo K ( Chromel -Alumel) como sensor de temperatura e uma sonda lambda para medir a relação ar/combustível . Ambos sensores são instalados na tubagem final do escapamento e a sua função é monitorar o funcionamento do motor indicando para o piloto se a mistura Ar/combustivel está adequada e complementando essa informação com a temperatura dos gases de exaustão , o EGT.Qualquer anomalia é perceptivel ao piloto através dessas variáveis e providências podem ser tomadas preventivamente antes que um problema maior venha a ocorrer.

Funcionou por quatro anos no meu giro e foi inclusive utilizado para eu mapear minha injeção digital da SDS ( canadense) . É também muito útil para ajustar o tamanho do "giglê" nos carburados para que a mistura ar combustivel esteja nas proporções mais adequadas para a aplicação do motor ( no nosso caso da aviação uma mistura ligeiramente rica é a mais recomendada)
Atualmente está instalado nos giros do Turbina e do Geo que operam em Leme , além do meu.

Por ser microprocessado ele tem algumas características muito úteis como alarmes de fora de escala e aviso de termopar aberto ( se quebrar o cabo do temopar ou se não estiver bem preso ao terminal do instrumento há uma indicação no display de "Temopar Aberto" .)

 A sonda lambda é a mesma utilizada nos automóveis sendo a mais recomendada a de tres fios.
Uma outra vantagem é que ele economiza espaço de painel e $$$  uma vez que que são dois instrumentos em uma única caixa.

Está sendo comercializado por R$299.00
O sensor de temperatura com 1,3 m custa R$70,00 . Para cada metro adicional de cabo termopar blindado acrescente R$18,00( giros e ultraleves "pusher" usam metragem maior que aviões com motor na frente).
A sonda lambda pode se adquirida pelo interessado em qualquer loja de autopeças e tem um preço médio de R$110,00.

A foto da direita acima mostra uma sonda lambda universal de tres fios e ao lado o sensor de temperatura ( termopar tipo K com ponteira isolada  em aço inox 304) .

Está também disponível um instrumento bem compacto duplo canal para indicar CHT ou EGT( duas indicações por instrumento) . Já está sendo usado no meu giro a mais ou menos 1 ano e passou em todos os testes.


Para maiores esclarecimentos podem entrar em contato comigo pelo e-mail granae55@hotmail.com.

Sds

Ernani